El fabricante alemán de automóviles Audi lanzó en China el A6L e-tron, un sedán de lujo completamente eléctrico, redoblando su impulso hacia la electrificación en el mercado automotriz más grande del mundo, que vive un auge en las ventas de vehículos de nueva energía (VNE).
El modelo es producido por la empresa Audi FAW NEV en Changchun, capital de la provincia de Jilin, en el noreste de China. La compañía fue establecida con una inversión de más de 30.000 millones de yuanes (unos 4.400 millones de dólares) y es la primera base de producción de Audi en China dedicada exclusivamente a vehículos totalmente eléctricos.
Características del nuevo sedán
El Audi A6L e-tron está equipado con el sistema de conducción inteligente Qiankun de Huawei. Cuenta con una autonomía de CLTC de hasta 815 kilómetros y puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,3 segundos.
Es el segundo modelo producido en la planta después del Q6L e-tron. La empresa conjunta entre Audi y el fabricante chino FAW también lanzó el viernes la nueva versión del Q6L e-tron.
El lanzamiento subraya los esfuerzos de Audi por fortalecer su competitividad en el segmento de vehículos eléctricos de rápido crecimiento en China, donde las marcas nacionales han intensificado la competencia con software avanzado y mayores autonomías de conducción.
Audi FAW está implementando la estrategia de desarrollar vehículos tradicionales de combustible, eléctricos e híbridos en paralelo, mientras también expande las capacidades de conducción inteligente.
La empresa matriz Volkswagen Group se ubicó entre los primeros fabricantes de automóviles extranjeros en ingresar a China. Audi comenzó la localización en China en 1988 en asociación con FAW.
A principios de este año, FAW Audi, que ahora produce modelos como el A6L, Q5L, Q7 y Q6L e-tron, alcanzó un hito al vender un total acumulado de 10 millones de vehículos en China.
Con información de: Xinhua
